业主养犬物业怎么管理(业主养狗物业怎么处理)

　　 随着汽车价格的平民化，私家车成了家庭的标配，车多了，停车位却成了大问题！

　　 曾经，开放商为了卖房，频频打出买房送车位的噱头，但却收效甚微。

　　 如今，全国各地楼市涌起了调控潮，于是房子炒不了，开发商就开始炒车位。

　　 不论是租还是买，这些年车位的价格都出现了爆发式的增长，租金从每月百八十涨到了四五百，售价从四五万涨到了二十多万。

　　 已经被房价压的不堪重负的老百姓，纷纷开始盘算，车位是必须要有的，但是买还是租，哪个更划算呢？今儿，小编就来和大家一起聊聊车位那点事儿。

　　买车位的利与弊：

　　利——买了车位，房子出手的时候比较方便；以后停车位越来越少，买了车位一劳永逸；车位和放假一样，都是会升值的。

　　弊——绝大多数银行不提供车位贷款，如果要买就要一次性支付几十万，对于不少家庭来说，都是一笔很大的开销了；买车位之后依然要缴纳管理费，无形之中又增加了一笔开销。

　　租车位的利与弊：

　　利——相比买车位一次性支付几十万现金，租车位对经济的压力要低不少；租期灵活，手续便捷。

　　弊——有些小区车位稀缺，开发商“只售不租”；有些小区地面停车按小时计费，停车成本较高。

　　 虽然看起来，买车位和租车位各有利弊，但是对于买车位来说，还有个问题不能忽视——产权证！

　　 车位不是你想买，想买就能买！还要看看你们小区的车位，到底允许不允许买卖，能不能办理产权证。

　　 一般情况下，小区的车位分为三类：产权车位、公摊车位和人防车位。这三种车位各有什么不同呢？

　　产权车位——是指地下车位建筑面积未被均摊，且开发商单独取得车库产权，则开发商可以对购房人出售产权车位。

　　这种车位是可以办理产权证的，一般情况下，车位产权年限和房屋一致。

　　公摊车位——是指地下车位面积已经列入公摊面积被分摊。根据《物权法》第七十四条第三款规定“占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”

　　这种车位是办不了产权证的，开放商无权销售。

　　人防车位——是指人防工程的规划车位。按照《物权法》和《人民防空法》立法中“谁投资、谁受益”的原则，在不妨碍防空功能和满足业主需要的前提下，可供业主使用，并可按约定收取一定的费用。

　　这种车位同样是办不了产权证的，开发商只拥有使用权，不拥有产权，只能出租不能出售，并且租期不得超过20年。

　　 这样看来，能被买卖的车位只有产权车位一种，而租车位的范围较广，既可以是产权车位，也可以是公摊车位和人防车位。

　　 其实严格意义上讲，公摊车位是属于全体小区业主所有、满足临时停车需求的，一般来说不能被再次出租，但一些小区物业利用业主的知识盲区和对车位属性的不明确，把本该业主享有的公摊车位，再次出租给业主赚取利益。

　　 最后，我们再来算算买车位和租车位，在成本上看那个和划算。

　　 小编调查了身边一些朋友居住的小区，一般车位售价在20万左右的，租金平均在400元左右。

　　 如果你想买了车位再租出去赚租金，一年的收入不到5000块，年回报率不足2.5%，而银行3年期定期存款的年利率最低是2.75%，也就是说，把20万存银行定期的利息，都比出租车位的收益高。

　　 当然，也有人说，现在车位不是涨价涨的厉害么，等涨到25万我就卖掉，还能赚5万呢。

　　 这话听起来好像没错，但是车位的流通，和房子的流通，还是有些不同的。

　　第一、比起房子，车位的市场范围小很多。刚需买家只有小区里的居民，而且现在小区盘比较大，住在Z栋的人，除非万不得已，不会购买A栋的车位，不然停好车，还得走20分钟才能到家。

　　第二，车位的价格和小区的车位配比有关。有些小区车位配比是1:1，一户住户能匹配到一个车位，有的只有1:0.7，有的却有1:2，所以即便同一个地段的小区，车位的涨价空间也会不同。

　　第三，产权车位属于非住宅，交易税费都是高于住宅的。除了契税、营业书和 个税以外，还要缴纳土地增值税和印花税等。

　　假如按照买车位20万，管理费每月100元；租车位每月400元来计算：

　　一般车位的使用权是40年

　　买车位费用=20万+100元×12月×40年=24.8万

　　租车位费用=400元×12月×40年=19.2万

　　这样算来，租车位明显还是比买车位更划算的。

　　重要的是，省去了一次性20万的现金支出，给家庭减少了不小的压力！

　　更重要的是，如果你用着20万来投资......半年就能赚出2年租金！

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