怎么当业主(怎么当业主代表)

　　汽车场汽车清理完毕

　　开始从监控视频中找起火点

　　进展

　　核心区南侧汽车物流园中的汽车已清理完毕。

　　对于大坑内的废水，已经开始铺设管线，今日即可抽水开始运出。

　　目前已经开始从大量视频监控资料中查找起火点，为判断事件性质提供可靠线索和重要依据。

　　伤亡

　　22日，爆炸事故进入第11天，遇难者人数升至121人，失联54人。危重症伤员已由71人下降至48人。

　　灾情

　　核心区内三处冒烟点，有两处呈白烟，一处呈黑烟。

　　27个点位氰化物检出，7个点位超标，最大超标54.6倍。

　　据新华社电

　　8月22日，搜救人员在现场工作。

　　本报讯据中国经营报报道，天津经济技术开发区管理委员会22日发布通告，称按照滨海新区人民政府统一部署，开发区管委会将先行向部分已不能居住的受灾小区的房屋产权人发放一个季度的临时安置补贴。据通告，第一批补贴临时安置发放范围为万科金域蓝湾、万通新城国际、汇景苑(万科双子座)、旺角居(时尚旺角)四个居民小区房屋。每户每季度发放6000元补贴。

　　受事故影响，附近多个小区受损严重，受损房屋如何处置也成为业主和社会关注的焦点。在8月19日召开的第十场新闻发布会上，天津市委常委、滨海新区区委书记宗国英表示，是否回购需要按市场经济原则根据双方的买卖合同进行，经专业机构对房屋安全性检测后，“该赔的就要赔，该回购就要回购。”

　　近日，记者从海港城、金域蓝湾多个小区业主代表处核实了解到，滨海新区信访办组织业主会谈，并对受损房屋及室内财产赔偿达成初步意向:拟对受损房屋以市场化方式回购。根据海港城业主提供的一份会议记录提纲显示，具体回购方式为:本着公平公正的原则，按照8月12日之前一周内所属片区的市场价均值确定房屋价值，采取市场化运作进行回购。同时，对于继续在原房屋居住的，由政府组织力量尽快修缮房屋，经环境评估和房屋安全评估后的符合居住条件的可以重新入住。

　　国务院调查组:追责不打折

　　据新华社电目前，经国务院批准成立的天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查组正在天津开展工作。22日，国务院调查组负责人就调查工作开展情况回答了新华社记者的提问。

　　重点围绕哪些问题开展调查？

　　答:国务院调查组将坚决贯彻中央政治局常务委员会会议和习近平总书记重要讲话精神，按照国务院常务会议作出的工作部署，切实增强调查工作的原则性和严肃性，进一步调整完善调查的内容和要求，对涉及事故起因和事故责任的问题，对事故暴露出来的制度机制问题，全面深入开展调查研究，做到不含糊、不拖拉、不打折。

　　已开展了哪些具体工作？

　　答:调查组设立的5个专项小组，人员现已全部到位，都已制定了具体工作方案，明确了调查的重点、步骤、方法等，并已开展了现场勘查、资料调取、证据采集以及相关物品痕迹采集检验、有关人员查找询问和法律法规制度的研究等工作。

　　调查结果何时向社会公开？

　　答:事故调查需要一个过程，尤其是这次事故危害严重、波及面大、涉及情况复杂，要确保调查结论经得起科学的检验、法律的检验和历史的检验，调查工作既要争分夺秒、全力推进，更要精益求精、保证质量。

　　最终的调查报告将上报国务院，并向社会公布调查结果，接受群众监督。

　　【链接】

　　瑞海安评:1000米内有居民区合规

　　本报讯据中国青年报报道，爆炸涉事企业瑞海国际物流有限公司(以下简称瑞海国际)的安全评价报告终于低调公布。为其提供安评服务的天津中滨海盛卫生安全评价监测有限公司(以下简称中滨海盛)官网在近日恢复登录，并发出了瑞海国际的安评报告。

　　这份名为《天津港东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造工程安全验收评价报告(备案稿)》的文件显示，瑞海国际在安全预评价中曾被指出了5类40个安全问题，在安全验收报告中则又被指出24个安全隐患需要整改，但64个问题中并不涉及与居民区的距离，并最终都进行了整改。

　　称1000米内有居民区“符合规定”

　　这份低调公开的报告，总计161页，包括验收评价报告的正文和多份附件。值得注意的是，该报告称，瑞海国际危险品仓库工程的地址与周围居民区、商业中心、公园等人口密集区域的距离符合规定。

　　按照《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》，“大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线(公路、铁路、水路)、工矿企业等距离至少保持1000m”。

　　该报告列明距离西侧的天滨公寓970米，以及距离西侧的海滨高速公路约310米，西侧的津滨轻轨东海路站420米，结论却是“符合规定”。

　　曾先后整改64个问题

　　这份安评报告显示，在安全预评价中，安评公司曾经先后指出了40个安全隐患，其中装卸工艺和设备设施项目中就占了22个，包括诸如库房设计不合格，毒气报警信号不合格等多项内容，但均已整改。

　　此外，在安全验收报告中，总计179项验收内容，共19项不合格，3项部分合格。最终安评报告列出的隐患整改意见多达24项。在附件中的安全整改情况中，这24项安全隐患到2015年2月均已整改。

　　2015年2月2日，瑞海国际的项目验收审查会召开，安评报告附件中的验收技术审查专家组意见显示，该会议由天津水运安全评审中心主持，并挑选了6名专家进行审查。

　　在关键的现场勘验中，专家提出“现场安全生产措施基本到位，安全生产规章制度及操作规程较健全”。虽然文件显示有专家组名单的附件，但安评文件公示中并未包含该名单，专家组组长的签名为“郑树国”。郑树国为天津港集团公司安监部专家，但具体专家组成员并未公布。

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